Reparatie Van Een Zacht Dak, Inclusief Een Beschrijving Van De Belangrijkste Fasen, Evenals Materiaal En Gereedschappen Voor Werk

2024 Auteur: Bailey Albertson | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 13:03

Reparatie van een zacht dak: de materiaalkeuze en de procedure voor het uitvoeren van de belangrijkste fasen van het werk

Vanwege de lage kosten en het installatiegemak blijft een zacht dak vandaag de dag behoorlijk populair. Het moet echter vaker worden gerepareerd dan andere. Laten we eens kijken hoe de reparatie plaatsvindt en welke materialen in dit geval worden gebruikt.

Inhoud

• 1 Wanneer reparaties nodig zijn
• 2 Soorten zachte dakreparaties

• 3 Voorbereiding voor de reparatie van een zacht dak

  • 3.1 Budgettering

  • 3.2 Selectie en aanschaf van materialen

    • 3.2.1 Bitumen-polymeer walscoatings
    • 3.2.2 Rolmaterialen van petroleumhars of rubber
    • 3.2.3 Vloeibare materialen (mastiek)
  • 3.3 Instrument voorbereiding

• 4 Zachte dakreparatietechnologie

  • 4.1 Hechting van losse panelen

  • 4.2 De patch installeren

    4.2.1 Video: kleine dakreparatie

  • 4.3 "Oude reparatie"

    4.3.1 Video: dakreparatie "als voorheen"

  • 4.4 Revisie

    4.4.1 Video: revisie

  • 4.5 Noodreparaties in de winter
• 5 Video: reparatietechnologie voor zachte daken

Wanneer reparaties nodig zijn

Het meest voor de hand liggende en onbetwistbare bewijs dat het tijd is om het dak te repareren, is het verschijnen van water op de muren en het plafond. Maar dit is al een extreem geval, dat gepaard kan gaan met een aantal onaangename gebeurtenissen, waaronder een kortsluiting in het elektriciteitsnet. Het is duidelijk dat het beter is om het dak niet in een dergelijke staat te brengen, en hiervoor moet het twee keer per jaar worden geïnspecteerd. Als dit niet mogelijk is, kunt u de frequentie van inspecties terugbrengen tot één keer per jaar, maar niet minder vaak. De volgende signalen zouden aanleiding moeten geven tot bezorgdheid:

1. Afpellen van dakbedekkingsmateriaal.
2. Zwelling, wat aangeeft dat er water in de coating is gekomen. Merk op dat dit geen ondubbelzinnig bewijs is van een schending van de integriteit van de coating - deze kan op een natte ondergrond zijn gelegd.
3. Verschijning van een netwerk van scheuren of enkele scheuren.
4. De vorming van plassen op het dakoppervlak, hoewel er geen deuken in het dak zijn. De plassen geven aan dat het vereiste afschot tijdens de dakbedekking niet is aangehouden. Je moet direct handelen, want vroeg of laat zal er toch nog water door de coating komen.
5. Het verschijnen van rot, schimmel, schimmel, mos (gevormd op plaatsen met stilstaand water) of vegetatie (groeit meestal in scheuren). Opgemerkt moet worden dat de spruiten in geen geval kunnen worden genegeerd, omdat ze leiden tot de snelle ontwikkeling van defecten en zelfs het beton gedeeltelijk kunnen vernietigen.
6. Vorming van defecten zoals putjes, deuken, waarin water zich verzamelt. Dit kan worden gedetecteerd na contact van de coating met striae, antennes, als gevolg van bewegend ijs eroverheen, enz.
7. Plaatsen vinden zonder beschermend steenpoeder (gemakkelijk te herkennen door kleurverandering) of het is in grote hoeveelheden aanwezig in goten (kan worden afgewassen door regen). Een zacht bitumineus dak zonder een dergelijke coating zal snel barsten onder invloed van zonnestraling.

8. De coating rond de randen krullen. Soms kun je het verdraaien van fragmenten van bitumineuze tegels waarnemen, de reden hiervoor is dat ze uitdrogen (het is noodzakelijk om de ventilatie van de zolder te verbeteren).

   

   De aanwezigheid van blaren, snijwonden, scheuren in de dakbedekking is een voorwaarde voor reparaties

Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de plaatsen waar het dak grenst aan dakramen, dakramen, schoorstenen en ventilatiebuizen die er doorheen gaan.

Als het dak al heeft gelekt, moet u niet onmiddellijk de reparatie van het gebied direct boven het lek op zich nemen: het dak moet zorgvuldig worden onderzocht, aangezien het defect zich op een afstand van maximaal enkele meters van de plaats waar water verscheen kan bevinden op het plafond

Soorten zachte dakreparatie

Restauratiewerken voor dakbedekkingen zijn onderverdeeld in de volgende types:

1. Noodreparatie. Het wordt ongepland uitgevoerd op noodbasis, wanneer de aanwezige defecten duidelijk kunnen leiden of al hebben geleid tot lekkage. In de overgrote meerderheid van de gevallen betreft het alleen de toplaag, waarvan het beschadigde fragment wordt vervangen door een nieuwe of, vaker, bedekt met een pleister. Meestal is de oppervlakte van de gereconstrueerde site niet groter dan 20% van het totale dakoppervlak.
2. Onderhoud. Bestaat uit het elimineren van mogelijk gevaarlijke defecten die tijdens een routine-inspectie zijn vastgesteld. Meestal is de kwestie ook beperkt tot het manipuleren van de toplaag, die ofwel wordt gepatcht of gedeeltelijk wordt vervangen. Het te repareren oppervlak is zelden groter dan 40% van het dakoppervlak. Routinematige reparaties worden aanbevolen om jaarlijks te worden uitgevoerd, omdat het vroegtijdig verhelpen van defecten in het geval van een zacht dak aanzienlijk geld kan besparen.
3. Grote revisie. Het wordt uitgevoerd wanneer het aandeel probleemgebieden op het dakoppervlak groter is dan 40%. Het werk beslaat de gehele "taart" van de dakbedekking als geheel, inclusief het herstel van de dampremmende laag. De toplaag wordt meestal vervangen door een nieuwe.

Revisie is een vrij dure onderneming, die de kosten van het installeren van een nieuw dak ruimschoots kan overtreffen (het prijsverschil is te wijten aan ontmanteling en afvalverwijdering).

Voorbereiding voor de reparatie van een zacht dak

Tijdens de reparatie van het dak wordt het gebouw kwetsbaar voor neerslag, dus het is uitermate belangrijk om je voor te bereiden zodat de werkzaamheden snel en, zoals ze zeggen, probleemloos worden afgerond. In dit stadium moet u een aantal zaken regelen.

Budgettering

Als u tijdens het reparatieproces een gedetailleerde schatting heeft, hoeft u geen tijd te besteden aan het kopen van iets buitengewoons dat over het hoofd is gezien. Denk bij het samenstellen van dit document goed na over alles, zodat het absoluut alle soorten werk en materialen bevat, tot aan de meest onbeduidende. Onderweg kunt u met de schatting objectief de komende kosten beoordelen en deze vergelijken met echte financiële mogelijkheden.

Als wordt besloten om de reparatie van het dak toe te vertrouwen aan een derde partij, dan moet deze voor het maken van een schatting de volgende informatie verstrekken:

• een dakplan met afmetingen, dat alle buizen, schachten, borstweringen op het dak aangeeft (dikte en hoogte moeten worden aangegeven), overhangende dakranden (het is noodzakelijk om de aanslagzones te tonen);
• beschrijving of fotografische afbeeldingen van defecten;
• gewenste lijst met werken;
• de naam van het materiaal dat wordt besloten om als dakbedekking te worden gebruikt.

Selectie en aankoop van materialen

Tegenwoordig kunt u zonder problemen elk materiaal en in elke hoeveelheid kopen. Maar de meester moet er rekening mee houden dat bij de ontwikkeling van dakbedekking, net als in alle andere sferen van het menselijk leven, er een snelle ontwikkeling is, en om geld verstandig te besteden, moet deze kwestie min of meer worden begrepen. Laten we beginnen met het feit dat het dakbedekkingsmateriaal dat iedereen kent met een kartonnen frame al lang als verouderd wordt erkend. Het werd omzeild door analogen met een foliebasis - folgoizol en metalloizol.

Folgoizol is een meerlagig materiaal

Maar zelfs deze materialen zijn verre van ideaal: bitumen in zijn pure vorm verdraagt geen vorst en temperatuurveranderingen, het is niet "vriendelijk" voor ultraviolette straling. Ook de mastiek die wordt gebruikt voor het verlijmen van bitumineuze rolmaterialen is van korte duur: de zonnestralen maken ze snel broos. Als gevolg hiervan wordt het enige voordeel van dergelijke coatings - lage kosten - volledig teniet gedaan door de kosten van grote reparaties, die elke 5-7 jaar moeten worden uitgevoerd.

Wie een dak met een langere levensduur wil, moet op moderne materialen letten.

Bitumen-polymeer walscoatings

Dankzij polymeeradditieven, waarvan de volumefractie tot 12% varieert, wordt bitumen plastischer en barst het niet veel langer: de levensduur is 15–20 jaar. Glasvezel, glasvezel of polyesterfolie wordt als frame gebruikt. Deze groep materialen omvat:

• rubistic;
• glazen mat;
• bikrost;
• rubemast;
• linocrome;
• hydrostekloizol;

• glazen bit, etc.

  

  Bitumineus polymeermateriaal heeft een breder bedrijfstemperatuurbereik en verhoogde betrouwbaarheid

Materialen met toevoegingen van thermoplasten, thermoplastische elastomeren, kruimelrubber en elastomeren, die als veelbelovend worden beschouwd, dienen in een aparte subgroep te worden onderscheiden. Deze omvatten:

• dnepromast;
• filisole;
• thermoflex;
• dneproflex;
• liefdes;
• elabite;
• glazen mat T;
• atacton;
• mastoplast;
• isoplast;
• bikroelast;
• bikroplast, enz.

Bitumen-polymeermaterialen verlagen, vanwege hun duurzaamheid, de onderhoudskosten van een zacht dak met 2 keer. Tegelijkertijd erfden ze enkele nadelen van bitumineuze materialen:

• de coating moet in meerdere lagen worden gelegd (3-5);
• beschermend poeder van steenslag is vereist;
• bij warm weer wordt de coating sterk zachter en kan deze bij een dakhelling van meer dan 25 graden wegglijden.

Rolmaterialen van petroleumhars of rubber

De meest progressieve optie heeft de volgende voordelen:

• het leggen gebeurt in één laag (de tweede naam is enkellaagse membranen);
• het wordt niet zachter in de hitte, daarom past het op daken met elke helling;
• de rolbreedte kan tot 15 m bedragen, zodat de coating zeer weinig naden heeft;
• kan in de winter worden geïnstalleerd;
• het materiaal is elastisch en zeer duurzaam;
• bestand tegen vorst en ultraviolette straling, oxideert niet;
• dient al meer dan 25 jaar.

Het materiaal kan worden verlijmd met een speciale lijm of bitumen (sommige merken worden geproduceerd in een zelfklevende versie), vastgezet met bevestigingsmiddelen met schroefdraad of gewoon bestrooid met een laag puin.

Voor de vervaardiging van de dakbaan worden ethyleen-propyleenrubber en polypropyleen gebruikt (ongeveer 30% van de totale samenstelling)

Door een enkellaagse installatie en een aanzienlijke levensduur van het membraan, worden de kosten voor het plaatsen en onderhouden van het dak 4 keer verminderd in vergelijking met bitumen.

Rubber- en polymeermembranen worden met succes geproduceerd in Rusland. Als voorbeeld noemen we de materialen Kromel (JSC Kirovskiy Kombinat Kunstleer) en Rukril (JSC Chemische Fabriek in Rezha bij Yekaterinburg), evenals de producten van JSC Nizhnekamskneftekhim.

Vloeibare materialen (mastiek)

In dit geval hebben we het niet over zelfklevende mastiek, maar over bitumen-polymeer- en polymeersamenstellingen, met behulp waarvan bulldaken worden gemaakt. In het dagelijks leven worden ze vaak "vloeibaar rubber" genoemd. Het basismateriaal wordt gemengd met een verharder en als zodanig op een vlakke ondergrond aangebracht. Na enige tijd verandert de vloeistof in een duurzame, elastische, rubberachtige coating die geen enkele naad heeft.

De uiteindelijke rek van het materiaal is 1000%, dus het behoudt zijn integriteit, zelfs als het dak vervormd is.

Vloeibaar rubber is op basis van bitumen en het materiaal kan met een kwast worden aangebracht, waardoor het gemakkelijk in gebruik is

Mastiek is bestand tegen weersinvloeden, waaronder lage temperaturen en UV-straling, en hun levensduur is afhankelijk van de samenstelling:

• bitumenrubber - 15 jaar (bijvoorbeeld "Venta-U", "Hecopren", "Elamast");
• bitumen-latex - 20 jaar ("Blam-20", enz.);
• butylrubber en polyethyleen chloorsulfopolyethyleen - 25 jaar ("Polikrov-L", "Polikrov M-120", "Polikrov M-140", enz.)

Vloeibare dakbedekkingsmaterialen zijn goed bestand tegen vervorming, temperatuurveranderingen en ultraviolette straling

Een belangrijk voordeel van zelfnivellerende dakbedekkingen is hun lage gewicht - van 2 tot 10 kg / m ².

Als de installatie wordt uitgevoerd op een dak met een steile helling en bij temperaturen boven +25 ⁰ С, moet cement of een ander verdikkingsmiddel aan de mastiek worden toegevoegd.

Mastiek is veilig voor de gezondheid, omdat ze geen schadelijke vluchtige stoffen uitstoten. Voor het aanbrengen wordt de methode van koud spuiten gebruikt, wat de mogelijkheid van brand uitsluit.

Instrument voorbereiding

Het zachte dak kan niet met blote handen worden gerepareerd, dus u moet uzelf bewapenen met het volgende gereedschap:

1. Bijl. Het wordt meestal van de bijl verwijderd en vastgemaakt aan een stuk pijp van een geschikte lengte. Wordt gebruikt om de oude coating te ontmantelen. Voor hetzelfde doel kan een montagesnijder worden gebruikt.
2. Bouwmes (voor het snijden van rolmaterialen).
3. Het verwarmingsgereedschap voor het smelten van het rolmateriaal is een gasbrander of soldeerlamp (vergeet niet om brandstof op te nemen in de schatting). De eerste die werkt, is handiger en sneller.
4. Föhn bouwen. Als bitumineuze shingles als dakbedekking worden gebruikt, kan worden verwarmd met een gebouwföhn.
5. Maklovitsy - speciale borstels voor het aanbrengen van primer en mastiek. Als dit niet het geval is, kunt u vloeibare formuleringen aanbrengen met een oude bezem. Een roller wordt ook gebruikt om ze te verdelen.

6. Bezem of bezem (het dak moet vóór reparatie worden ontdaan van vuil).

   

   De gasbrander is het belangrijkste hulpmiddel, zonder welke het dakreparatieproces onmogelijk is.

Draag een veiligheidsbril bij het werken met een gasbrander

Zachte dakreparatietechnologie

De methode van dakrestauratie hangt af van welke gebreken zijn vastgesteld.

Verlijmen van een geschild paneel

De operatie wordt in fasen uitgevoerd:

1. Het losgemaakte fragment wordt opgetild. Het basis- of rolmateriaal eronder wordt ontdaan van vuil en grondig gedroogd met een bouwföhn.
2. De basis is bekleed met bitumenmastiek en het geëxfolieerde paneel is verlijmd.
3. Van bovenaf is de herstelde naad ook bekleed met mastiek.

U kunt zelf bitumineuze mastiek maken. Het wordt in twee vormen gebruikt:

• koud: voor het repareren van binnenlagen;
• hot: als toplaag.

Om koude mastiek te bereiden, heb je de volgende ingrediënten nodig in een verhouding van respectievelijk 1: 2: 2:

• verpulverd vulmiddel (kalk, gips, as);
• bitumen;
• benzine.

Allereerst is het nodig om het bitumen op te warmen tot 180 ^º С en zo te houden totdat al het water erin verdampt. Daarna worden de componenten gemengd, wordt de mastiek gekoeld en gebruikt voor het beoogde doel.

Een kleine hoeveelheid bitumineuze mastiek kunt u zelf bereiden

Benzine kan niet in verwarmd bitumen worden gegoten, juist het tegenovergestelde - bitumen in benzine

Om hete mastiek te bereiden, wordt bitumen in een ketel verwarmd tot 200 ^º C en gekookt, waarbij geleidelijk vulmiddel wordt toegevoegd. Roeren kan met een stok. Het is belangrijk dat de temperatuur van het bitumen tijdens het mengen niet onder de 160 ^º C komt, anders zal de kwaliteit van het materiaal extreem laag zijn.

De mastiek moet direct na bereiding worden aangebracht, deze kan niet worden bewaard.

De patch installeren

De patch wordt in de volgende volgorde geïnstalleerd:

1. Het beschadigde gebied wordt afgesneden met een bijl. Als het defect eruitziet als een luchtbel, moet het kruiselings worden doorgesneden en gedroogd door de resulterende "bloembladen" te buigen. Na droging worden ze door verlijming met bitumen of spijkers op hun plaats teruggebracht.
2. Verder wordt al het vuil verwijderd uit het coatinggebied naast het defect, waarna het wordt ontdaan van vuil en stof.
3. Het defect, samen met het aangrenzende gebied, is gevuld met bitumineuze mastiek of kit.
4. Er wordt een stuk rolmateriaal bovenop gelijmd, dat het beschadigde gebied met een goede marge moet bedekken.
5. De pleister is gevuld met bitumineuze mastiek of kit, die er met een roller overheen moet worden uitgerold. De distributie wordt zo uitgevoerd dat de vulling de grootste dikte heeft aan de randen van de patch.

De volgorde van bewerkingen bij het installeren van een patch op euroruberoid

Dakpatching is niet de meest betrouwbare reparatiemethode, omdat het geen verborgen gebreken dekt. Ervaren vakmensen proberen de methode te gebruiken, zij het duurder, maar honderd procent effectief - "herstellen als voorheen".

Video: kleine dakreparatie

Oude reparatie

Het versleten dak is volledig bedekt met een nieuwe coating zonder de oude te demonteren. Daarvoor moet het op orde worden gebracht - ontdaan van puin en vuil, het stof wegvegen.

Voordat een dergelijke reparatie wordt uitgevoerd, moet worden beoordeeld of de constructies het gewicht van de oude en nieuwe coating kunnen dragen. In ieder geval mag het aantal lagen op het dak niet groter zijn dan acht.

Video: dakreparatie "op de oude manier"

Revisie

Bij aanzienlijke schade aan het dak wordt zelfs de "oude reparatie" onmogelijk. In een dergelijke situatie moet u uw toevlucht nemen tot revisiereparaties. In het meest verwaarloosde geval bestaat het uit de volgende fasen:

1. Oude dakbedekking verwijderen.
2. De dekvloer omverwerpen.
3. Demontage van isolatie.
4. Herstel of vervanging van de dampremmende laag.
5. Reparatie van het interne afvoersysteem.
6. Isolatie leggen.
7. Met een zandbed de ondergrond de gewenste helling geven.
8. Installatie van trechters voor het interne afvoersysteem.
9. Cement-zand dekvloer leggen. Om te voorkomen dat het water uit de oplossing verdampt, kan deze na het leggen worden afgedekt met bitumen.
10. Installatie van dakbedekking (de dekvloer wordt hiervoor behandeld met een primer).

De rollen worden vanaf de onderkant parallel aan de onderkant van het dak gerold. Elke volgende strook overlapt de vorige met een overlapping van 10 cm. Bij aanzienlijke hellingen moet de mate van overlapping worden vergroot. De randen van de stroken zijn behandeld met bitumenmastiek.

De stroken rolmateriaal overlappen elkaar

De volgende laag wordt gelegd met het verband van de naden, dat wil zeggen, zodat de nieuwe strepen de randen van de stroken van de onderliggende laag bedekken.

Het werk wordt voltooid door het aanbrengen van een reflecterende of brandvertragende coating. Traditionele materialen - dakleer, pergamijn of dakleer - moeten bovenop worden bedekt met hete bitumenmastiek en vervolgens worden besprenkeld met steenslag. Het wordt met een roller in het bitumen gedrukt. Nieuwe materialen hebben meestal al een beschermend poeder.

Het is duidelijk dat als bepaalde elementen of lagen van het dak in een goede staat verkeren, het daarmee samenhangende werk kan worden weggelaten. In een goed scenario kan revisie worden beperkt tot het vervangen van de dakbedekking door een kleine lokale reparatie van de basis en kleine reparaties van sommige elementen.

Als een externe organisatie betrokken was bij de reparatie van het dak, wordt een andere fase aan de lijst toegevoegd: de kwaliteit van het werk controleren. Hier zijn enkele dingen waar een huiseigenaar op moet letten:

1. De juiste plaatsing van de panelen. Ze moeten plat liggen, met een uniform over de hele lengte en niet te veel overlappen.
2. Strakheid van hechting van de randen van de coating op de basis. Een harde wind blaast het dak net achter de randen op, dus het is uitermate belangrijk dat ze zeer zorgvuldig en stevig worden verlijmd of gesmolten.
3. Lekt in de regen. In eerste instantie moeten de plafonds op de bovenverdieping na elke regenval zorgvuldig worden geïnspecteerd op waterlekkage. Gewetensvolle firma's en dakreparatieteams geven meestal garantie voor hun werk, dus als er een lek wordt gevonden, heeft de klant het volste recht om correctie van onvolkomenheden te eisen.

Video: revisie

Noodreparatie in de winter

De meeste materialen die worden gebruikt voor de inrichting van een zacht dak zijn niet ontworpen voor installatie bij lage temperaturen. Maar er kan zich in de winter een noodsituatie voordoen: een grote hoeveelheid sneeuw, een sterke sneeuwstorm of ijzel kan het dak beschadigen. De volgende aanbevelingen helpen bij het uitvoeren van noodreparaties:

1. Allereerst moet het dak worden bevrijd van sneeuw, maar om het niet nog meer te beschadigen. Hiervoor kunt u het beste een rubberen schraper gebruiken.
2. Voor het tijdelijk dichten van een gat moeten materialen worden gebruikt die niet bros worden in de kou. Hiervan zijn golfkarton en metalen tegels de meest betaalbare. Als er wordt besloten om een stukje bitumineus materiaal te maken, moet dit tot het laatste moment in een verwarmde ruimte worden bewaard. Als het bevroren is, zal het barsten wanneer het wordt uitgerold.
3. Er zijn verschillende soorten kitten die zijn ontworpen voor gebruik bij lage temperaturen en die moeten worden gebruikt.
4. We mogen niet vergeten dat het vroeg in de winter donker wordt, dus zorg voor de verlichting van de werkplek.
5. De apparatuur moet zorgen voor de mogelijkheid van een sterke verslechtering van het weer, het is ook raadzaam om een assistent te krijgen.

In de winter, voordat u met reparaties begint, moet u het dakoppervlak van sneeuw reinigen

Video: reparatietechnologie voor zachte daken

Vanwege de lage sterkte moet een zacht dak vrij vaak worden gerepareerd, maar vandaag kan de situatie aanzienlijk worden verbeterd door de nieuwste materialen te gebruiken. Het belangrijkste is om de veiligheidsvoorschriften voor werken op hoogte te volgen. De plaats waar de gedemonteerde materialen worden gestort, moet worden omheind en gemarkeerd met waarschuwingsborden.