Inhoudsopgave:

Benzinegenerator: Welke Is Beter Om Te Kiezen, Hoe Verbinding Te Maken Met Het Netwerk En Te Gebruiken, Storingen (start Niet, Werkt Schokkerig, Olie Verversen)
Benzinegenerator: Welke Is Beter Om Te Kiezen, Hoe Verbinding Te Maken Met Het Netwerk En Te Gebruiken, Storingen (start Niet, Werkt Schokkerig, Olie Verversen)

Video: Benzinegenerator: Welke Is Beter Om Te Kiezen, Hoe Verbinding Te Maken Met Het Netwerk En Te Gebruiken, Storingen (start Niet, Werkt Schokkerig, Olie Verversen)

Video: Benzinegenerator: Welke Is Beter Om Te Kiezen, Hoe Verbinding Te Maken Met Het Netwerk En Te Gebruiken, Storingen (start Niet, Werkt Schokkerig, Olie Verversen)
Video: Ducati stroomgenerator 2024, November
Anonim

Werking en reparatie van een benzinegenerator

Benzine generator
Benzine generator

We gebruiken verschillende elektrische apparaten. In steden wordt de elektriciteit in grote gebieden zelden uitgeschakeld, omdat bij stroomuitval het ene gebied ten koste van het andere werkt totdat de reparatiewerkzaamheden zijn voltooid. En als dit is gebeurd, worden de storingen snel verholpen. In de dorpen en in de zomerhuisjes is alles anders. Reparatiewerkzaamheden worden vaak en niet snel genoeg uitgevoerd en bij veel van het net afgelegen installaties is er helemaal geen elektriciteit. Deze problemen kunnen worden opgelost door een compacte benzinekrachtcentrale aan te schaffen.

Inhoud

  • 1 Soorten en soorten generatoren
  • 2 Hoe een benzinegenerator te kiezen

    • 2.1 Recensies over verschillende modellen gasgeneratoren

      • 2.1.1 Eenfasige asynchrone generator "ZUBR 3ESB-1200"
      • 2.1.2 Driefasige asynchrone generator Geko 6400 ED-A / HHBA
      • 2.1.3 Eenfasige synchrone generator "Interskol EB-5500"
      • 2.1.4 Driefasige synchrone generator DDE DPG10553E
      • 2.1.5 Inverter eenfasige generator FUBAG TI 700 met een vermogen van 0,77 W.
      • 2.1.6 Eenfasige generator Hyundai HY12000LE met een vermogen van 11 kW en een gewicht van 170 kg
      • 2.1.7 Driefasige generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" met een gewicht van 115 kg
  • 3 Hoe een gasgenerator te gebruiken

    3.1 Video: een benzinegenerator op het netwerk aansluiten

  • 4 DIY-reparatie

    • 4.1 Startproblemen
    • 4.2 Diagnostiek van de synchrone generator

      4.2.1 Video: generatordiagnose

    • 4.3 Controle en vervanging van de automatische spanningsregelaar

      4.3.1 Video: reparatie van de snelheidsregelaar in de generator

    • 4.4 Motor slaat af
    • 4.5 De generator ontwikkelt geen stroom
    • 4.6 Rook afkomstig van de motor

Typen en soorten generatoren

Een generator is een apparaat dat is ontworpen om elektrische energie op te wekken. Generatoren verschillen in het type verbruikte brandstof en de motor en zijn van drie typen.

  1. Benzine. Ze worden gebruikt in de bouw, voor het werken met elektrisch gereedschap bij reizen naar afgelegen locaties, in de particuliere sector.

    Benzine generator
    Benzine generator

    Als er geen elektriciteit in het land is of als deze vaak wordt afgesneden, helpt een benzinegenerator

  2. Diesel. Ze worden gebruikt als tijdelijke of hoofdstroombron voor grote objecten.
  3. Gas. Ze worden geïnstalleerd in bedrijven, recreatiecentra, in winkels.

Op hun beurt zijn benzinegeneratoren onderverdeeld in drie categorieën, afhankelijk van het vermogen.

  1. Inverter draagbare generatoren tot 1 kW.
  2. Inverter benzinegeneratoren tot 6 kW.
  3. Benzine generatoren van meer dan 6 kW.

Door de manier waarop de belasting is aangesloten, zijn ze onderverdeeld in:

  • eenfase. Een uitgangsspanning hebben van 220 V;
  • drie fase. De uitgangsspanning is 220 en 380 V. Hierop kunnen ook gewone stroomverbruikers voor één fase worden aangesloten. Driefasige generatoren met een spanning van 220 V kunnen alleen voor verlichting worden gebruikt.

    Drie-fasen benzinegenerator
    Drie-fasen benzinegenerator

    Driefasige generatoren kunnen groot zijn en elektriciteit leveren aan veel consumenten

Volgens hun interne structuur en ontwerp zijn de generatoren onderverdeeld in drie ondersoorten.

  1. Asynchroon. Het anker heeft geen wikkelingen, wat zorgt voor eenvoud van ontwerp en betrouwbaarheid. Dergelijke apparaten verdragen geen slechte startbelastingen, daarom worden ze voornamelijk gebruikt om met actieve belastingen te werken.
  2. Synchroon. Ze hebben een anker met wikkelingen, dus hun ontwerp is complexer en vatbaarder voor breuk. De belangrijkste storingen van synchrone generatoren houden verband met kortsluiting van de wikkelingen, slijtage van de borstels en de collector. Maar vanwege de goede tolerantie van startbelastingen, worden deze apparaten gebruikt om met reactieve belastingen te werken.
  3. Omvormer. Uitgerust met elektronica, daarom licht van gewicht, klein van formaat, maken niet veel geluid tijdens het gebruik. Maar ze zijn minder betrouwbaar door de aanwezigheid van een groot aantal elektronische componenten, ze geven weinig stroom af en zijn niet bestand tegen hoge inschakelstromen.

    Inverter benzine generator
    Inverter benzine generator

    Invertergeneratoren zijn compacter, maar breken vaker en kunnen geen hoge aanloopstromen verdragen

Er zijn twee soorten motoren die worden gebruikt in benzinegeneratoren.

  1. Tweetakt. De brandstof wordt gebruikt in de vorm van een mengsel van benzine en olie. Deze generatoren hebben weinig stroom, maar zijn goedkoop, lichtgewicht en klein.
  2. Viertakt. Ze worden gebruikt in generatoren met een hoger vermogen.

Hoe een benzinegenerator te kiezen

Een enorm scala aan gasgeneratoren vereist een duidelijk begrip van de belangrijkste criteria op basis waarvan ze moeten worden geselecteerd. Het is gemakkelijker om het meest geschikte model aan te schaffen als u overtollige functionaliteit filtert op basis van de volgende parameters.

  1. Kracht. Bij het berekenen moet er rekening mee worden gehouden hoeveel alle apparaten die u op de generator wilt aansluiten, zullen verbruiken. Houd er rekening mee dat sommige apparaten, bijvoorbeeld een koelkast, betonmixer, pomp, elektrisch gereedschap, in het begin meerdere keren meer elektriciteit verbruiken. Het is noodzakelijk om deze marge zo te leggen dat de generator op zijn hoogtepunt niet op 100% van zijn vermogen werkt, maar op ongeveer 80%. Dit levert zowel een lange levensduur van de generator als een geringe brandstofbesparing op. U kunt kiezen uit de volgende categorieën:

    • kleine modellen van 600 W tot 1,5 kW. Ze zijn compact, het is handig om ze naar de natuur, een zomerresidentie, vissen te dragen. Ze nemen niet veel ruimte in beslag en zijn niet duur;
    • het meest voorkomende type met een vermogen van ongeveer 2,5 kW. Dit zijn veelzijdige modellen en zijn relatief goedkoop. Ze kunnen worden gebruikt voor winkel, kantoor, thuis. Een vermogen van 2 kW is voldoende om alle belangrijke apparaten aan te sluiten;
    • energiecentrales met een vermogen van 5 kW. Dit is voldoende om te voorzien in de behoeften van een grote woning, bedrijf of bouwbehoefte.
  2. Werkingsprincipe. Invertergeneratoren zijn stil en zuinig. Ze zijn geschikt voor een appartement of een klein perceel. Voor grote objecten is het beter om gewone modellen te gebruiken.
  3. Type motor. Tweetaktmodellen hebben een laag vermogen, maar starten gemakkelijk op bij koud weer. Viertaktmotoren kunnen de klok rond worden bediend, maar het is moeilijk om bij koud weer te starten.

    Starten van de generator bij vorst
    Starten van de generator bij vorst

    Bij strenge vorst is een viertaktgenerator moeilijker te starten

  4. Type generator. Asynchroon werkt alleen met apparaten die bij het opstarten constante stroomkarakteristieken hebben. Synchrone werken met pompen, lassen, compressor.
  5. Fase. Eenfasige generatoren drijven waterkokers, magnetrons, televisies, gloeilampen aan. De driefasige generator werkt met elektrische kachels, pompen, lassen. Elke fase is goed voor een derde van het vermogen van de generator, dus ze kunnen niet met meer vermogen worden belast. Voor normaal gebruik mag het verschil in vermogens dat op elke fase is aangesloten, niet meer dan 25% bedragen. De generator kan niet tegelijkertijd een lamp van 100 W op de ene fase en een kachel van 1,5 kW op de andere fase van stroom voorzien. In dergelijke gevallen is er een spanningsonbalans in de richting van een van de fasen, wat kan leiden tot uitval van apparatuur en een stijging van de elektriciteitskosten.
  6. Capaciteit gastank. Door de aanwezigheid van 20 liter brandstof in de tank kan de generator 15 uur of langer draaien.
  7. Elektrische starter. Veel generatoren hebben een handmatige start. Apparaten met een starter zijn duurder en de reparatie ervan is iets moeilijker vanwege de aanwezigheid van een extra eenheid.

    Handmatige start van de generator
    Handmatige start van de generator

    Generatoren met handmatige start zijn betrouwbaarder en goedkoper, maar moeilijker te starten

  8. Automatisch startsysteem van de generator. Hiermee kunt u het apparaat automatisch starten als het licht uitgaat.
  9. Extra functies. Ze vereenvoudigen de werking van de generator:

    • een digitale voltmeter toont de bedrijfsspanning in het netwerk en het aantal bedrijfsuren;
    • door de aanwezigheid van twee wielen kan de generator als een kar worden vervoerd;
    • de behuizing wordt op de unit geplaatst als deze zich buiten bevindt. Beschermt tegen regen, wind, sneeuw;
    • de aanwezigheid van een 12 V. Dit kan handig zijn voor het opladen van autoaccu's;
    • aantal stopcontacten. Bij een groot aantal consumenten moet je hun aansluiting berekenen zodat er voor iedereen genoeg stopcontacten zijn.

      Generator in een behuizing
      Generator in een behuizing

      Een hoes beschermt de buitengenerator tegen regen, sneeuw en vuil

  10. Koeling. Het kan lucht en water zijn. Luchtkoeling stelt bepaalde eisen aan de luchtcirculatie. Meestal worden ze beschreven in de instructies, lees ze zorgvuldig tijdens de installatie.

Recensies van verschillende modellen gasgeneratoren

Hier geven we beoordelingen van de meest populaire gasgeneratoren die consumenten hebben gebruikt in verschillende omstandigheden en voor verschillende taken.

Eenfasige asynchrone generator "ZUBR 3ESB-1200"

Dit model is ontworpen om een enkelfasige belasting tot 1,2 kW aan te sluiten en stelt u in staat uw auto-accu op te laden.

Generator "ZUBR 3ESB-1200"
Generator "ZUBR 3ESB-1200"

De ZUBR 3ESB-1200 generator maakt het opladen van een auto-accu mogelijk

Asynchrone driefasige generator Geko 6400 ED-A / HHBA

De asynchrone benzinekrachtcentrale Geko 6400 ED-A / HHBA levert een uitgangsvermogen van maximaal 6 kW.

Generator Geko 6400 ED-A / HHBA
Generator Geko 6400 ED-A / HHBA

De Geko 6400 ED-A / HHBA generator kan gebruikt worden op vrij grote objecten, bijvoorbeeld bij het bouwen van een landhuis

Eenfasige synchrone generator "Interskol EB-5500"

De synchrone generator "Interskol EB-5500" kan elektriciteit leveren aan een middelgroot gebied in de voorsteden.

Generator "Interskol EB-5500"
Generator "Interskol EB-5500"

Generator "Interskol EB-5500" werkt met een enkelfasige belasting tot 5,5 W

Driefasige synchrone generator DDE DPG10553E

Met een krachtige energiecentrale van het Amerikaanse merk kun je werken met een totale driefasige belasting van 8,5 kW.

Benzine generator DDE DPG10553E
Benzine generator DDE DPG10553E

Op de DDE DPG10553E generator kun je allerlei professionele elektrische gereedschappen aansluiten

Inverter eenfasige generator FUBAG TI 700 met een vermogen van 0,77 W

Een kleine stille generator voor het aansluiten van de meest essentiële elektrische apparaten.

Omvormer generator FUBAG TI 700
Omvormer generator FUBAG TI 700

De FUBAG TI 700-generator is stil, licht van gewicht, maar ondersteunt een belasting van minder dan 1 kW

Eenfasige generator Hyundai HY12000LE met een vermogen van 11 kW en een gewicht van 170 kg

Professioneel model met een viertaktmotor met een vermogen tot 10 kW.

Dynamo Hyundai HY12000LE
Dynamo Hyundai HY12000LE

De Hyundai HY12000LE-generator weegt 170 kg, dus het is handiger om hem op wielen te verplaatsen

Driefasige generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" met een gewicht van 115 kg

Grote en krachtige energiecentrale voor gebruik op afgelegen locaties met een hoog energieverbruik. Op een driefasige belasting levert hij een verbruik tot 11 kW op.

Generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9"
Generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9"

Generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" kan voorzien in de elektriciteitsbehoefte voor de bouw van een groot woonhuis

Hoe een gasgenerator te gebruiken

Om de energiecentrale op het netwerk aan te sluiten, moet u een draad kopen met aan beide uiteinden stekkers. Vraag een elektricien om een stopcontact te maken dat op het hele netwerk is aangesloten. Je sluit de generator erop aan. Verdere werkzaamheden moeten in de volgende volgorde worden uitgevoerd

  1. Plaats de krachtcentrale op een vlakke en droge ondergrond. Controleer de aarding. Als er geen afvoersysteem is, kan het apparaat alleen buitenshuis worden geïnstalleerd.

    Uitlaatsysteem voor generator
    Uitlaatsysteem voor generator

    Door de aanwezigheid van een uitlaatgasafvoer kan de generator binnenshuis worden gebruikt

  2. Vul de motor met voldoende olie. Het peil wordt gecontroleerd met een peilstok.

    Het oliepeil controleren
    Het oliepeil controleren

    Het oliepeil van de generator wordt op dezelfde manier gecontroleerd als in een auto

  3. Vul de brandstoftank.
  4. Koppel alle apparaten en stroomonderbrekers los van het netwerk om te voorkomen dat de energiecentrale vastloopt bij het opstarten. Schakel eerst de invoermachine uit en daarna alle andere. In appartementen bevinden ze zich op de site. Zorg ervoor dat de tuimelschakelaar van de generator uit staat.

    Stroomonderbrekers
    Stroomonderbrekers

    Alle stroomonderbrekers moeten zijn uitgeschakeld

  5. Steek een stekker van de draad in het stopcontact en de andere in de generator. Dit moet worden gedaan voordat de energiecentrale wordt ingeschakeld, omdat er spanning aan het andere uiteinde van de draad verschijnt.
  6. Draai de kraan naar de ON-positie. Wacht 2 minuten. Zet de tuimelschakelaar aan.

    Generator brandstofklep
    Generator brandstofklep

    De brandstofklep van de generator in de open stand levert benzine aan de verbrandingskamer

  7. Sluit de choke door de chokehendel naar u toe te trekken om de carburateur een rijk mengsel te geven.
  8. Als de plant is gedaan met een elektrische starter, controleer dan de batterijaansluiting en stabiliteit. Draai de schroeven indien nodig vast.
  9. Start een energiecentrale. Trek bij het handmatig starten met een scherpe beweging aan de starthendel.

    Handmatige start van de benzinegenerator
    Handmatige start van de benzinegenerator

    Handmatige start van de generator wordt uitgevoerd door een scherpe ruk van de starthendel

  10. Druk bij elektrisch starten op de bijbehorende knop.

    Elektrische start van de generator
    Elektrische start van de generator

    Het elektrisch starten van de generator is veel eenvoudiger: druk gewoon op de betreffende knop

  11. Zet de choke na een paar minuten terug in zijn oorspronkelijke positie.
  12. Schakel de stroomonderbrekers een voor een in en laad de energiecentrale geleidelijk op. Zet het inleidende apparaat niet aan.
  13. Koppel alle verbruikers los om de generator te stoppen.
  14. Schakel de tuimelschakelaar uit en draai de kraan naar de UIT-stand. Haal de stekker uit het stopcontact.
  15. Schakel de lead-in en alle andere machines in.

Video: een benzinegenerator op het netwerk aansluiten

DIY-reparatie

Geen enkele reparatie is compleet zonder bekend te zijn met het apparaat. Elke benzinegenerator bestaat uit de volgende elementen.

  1. Gastank.
  2. Geluiddemper achter het luchtfilter.
  3. Luchtfilter.
  4. Stopcontacten.
  5. Motor.
  6. Oliecarter.
  7. Voltmeter.
  8. Tuimelschakelaar.
  9. Brandstofkraan.

    De belangrijkste elementen van de generator
    De belangrijkste elementen van de generator

    De belangrijkste elementen van alle benzinegeneratoren bevinden zich op dezelfde plaatsen

Start problemen

Meestal start de generator niet vanwege relatief eenvoudige fouten die kunnen worden geëlimineerd zonder serieuze demontage van het apparaat.

  1. De generator staat schuin, er zit weinig benzine in de tank en de brandstof komt simpelweg niet in de carburateur.
  2. Op sommige generatormodellen zijn de AAN- en UIT-standen van de kraan omgedraaid. Je denkt dat je de kraan hebt opengedraaid, maar je hebt hem in feite gesloten.
  3. Er zitten twee bouten op de carburateur. Als er iets mis is met de carburateur, draai dan de aftapplug open en tap de benzine af. Misschien staat de vlotter daar gewoon onder water. Als dat niet helpt, draai dan de onderste bout los en verwijder het carter. De carburateur kan verstopt zijn door brandstof van slechte kwaliteit. Als de benzine lange tijd in de tank zat, zou er afval kunnen komen.
  4. Controleer het oliepeil via de peilstok. Als het voldoende is en het apparaat start niet, is de brandstofniveausensor of de kaart mogelijk defect. Koppel de draden tussen de sensor en de motor los om dit te controleren. Als de generator start, vervang dan de sensor door het bord. Zo niet, dan zit het probleem in andere knooppunten. Sluit de draden weer aan.
  5. Controleer of er een vonk is. Bevestig de losgeschroefde kaars aan het metaal van het apparaat. Trek aan de hendel. Het ontbreken van een vonk duidt op een mogelijk probleem in de bobine.
  6. Verwijder koolstofaanslag op de kaars met een metalen borstel, schuurpapier en een naald.

    Koolstofafzettingen van de bougie
    Koolstofafzettingen van de bougie

    De koolstofaanslag op de bougie moet worden verwijderd met een metalen borstel.

  7. Maak het verstopte luchtfilter regelmatig schoon.
  8. Als de luchtklep kapot is, zal deze niet volledig sluiten. Een generator met zo'n demper start, maar is instabiel. Wanneer het luchtfilter is verwijderd, is de mate van sluiting zichtbaar.
  9. Als de generator werkt, maar de snelheid zweeft, zit het probleem in de drukveer. Het bevindt zich onder de motor. Kijk of het gescheurd is. Verplaats om te controleren of de rit soepel verloopt.
  10. Als de automatische spanningsregelaar uitvalt, levert de generator niet de vereiste spanning. Draai de twee schroeven los en verwijder het deksel. Vervang de regelaar door een soortgelijke.

Synchrone generatordiagnose

De synchrone generator heeft een complexer ontwerp, dus de volgende bewerkingen zijn vereist om een diagnose te stellen.

  1. Verwijder de kap van de generator zelf.

    Synchrone generator zonder deksel
    Synchrone generator zonder deksel

    Onder de dekking van de synchrone generator bevinden zich de belangrijkste elementen die de bruikbaarheid van het apparaat garanderen.

  2. Koppel de connectoren los.
  3. Draai de borstels los en controleer hun toestand. Als ten minste één van beide voor 40% is gedragen, vervangt u beide.
  4. Kijk naar de slijtage van de sleepringen van de as. Controleer ze met een tester. Om dit te doen, zet u het apparaat in de continuïteitsmodus en sluit u de ene sonde aan op de ring en de andere op de rotorwikkeling. Herhaal met de andere ring. Het ontbreken van een geluidssignaal duidt op schade aan de wikkeling.
  5. Ring de contacten van de connectoren door de sondes erin te steken. Als er contacten niet rinkelen, demonteer dan de generator en controleer de wikkelingen.

Een asynchrone generator heeft geen automatische spanningsregelaar, borstels en rotorwikkeling

Video: generatordiagnose

Controle en vervanging van de automatische spanningsregelaar

De automatische regeleenheid zorgt ervoor dat de bedrijfsspanning behouden blijft wanneer de belasting van de generator toeneemt. Dit apparaat wordt in de volgende volgorde gecontroleerd en gerepareerd.

  1. Sluit een boormachine of slijper aan op de generator. Verhoog het toerental.
  2. Bekijk de voltmeter-naald. Als het bijna niet fluctueert met een verandering in belasting, dan werkt de AVR naar behoren. Als dit niet het geval is, vervangt u deze.
  3. Verwijder de twee schroeven waarmee de AVR is bevestigd.
  4. Koppel de chip van het regulatorblok los en onthoud waar de positieve draad was. Het heeft meestal een gelabelde klem, maar dat is misschien niet zo.
  5. Verwijder de klemmen van de borstels en verwijder de regelaar.
  6. Plaats de nieuwe in plaats van de oude, zonder hem vast te schroeven.
  7. Verbind de terminals met de borstels en plaats de chip. Houd het regelblok vast en schroef het vast.

Video: reparatie van de snelheidsregelaar in de generator

De motor slaat af

Als de generatormotor tijdens bedrijf afslaat, is het noodzakelijk om het brandstofsysteem te reinigen, dat uit de volgende componenten bestaat.

  1. Brandstofkraan.
  2. Carter moer.
  3. Raster.
  4. Afsluitring.
  5. Kraanbak.

    Benzinekraan apparaat
    Benzinekraan apparaat

    Na demontage van de benzinekraan is het noodzakelijk om het filter en alle leidingen te reinigen

Maak het verstopte gat in de brandstoftankdop schoon met een naald. Volg de onderstaande stappen om het brandstofsysteem te reinigen.

  1. Sluit de benzinetoevoer af.
  2. Koppel de carburateur los van de slang.
  3. Schroef het carburateurcarter los en tap alle resterende brandstof af. Als ze niet goed uitgieten, zijn de leidingen verstopt en moeten ze worden schoongemaakt.
  4. Ook het filter in het carter van de benzinekraan moet worden verwijderd en gereinigd.
  5. Zet alles weer in elkaar.

Generator ontwikkelt geen stroom

Het luchtfilter moet worden schoongemaakt en de zuigerveren moeten worden vervangen.

  1. Open het filterdeksel en verwijder het schuimfilterelement.

    Spons luchtfilter
    Spons luchtfilter

    Het sponsluchtfilter bevindt zich onder de generatorkap naast de starterkast

  2. Spoel het af zonder oplosmiddelen te gebruiken.
  3. Droog. Draai het filter niet om het niet te beschadigen.
  4. Verzadig de spons met olie voordat u deze installeert. Knijp het teveel eruit.
  5. Vervang het filter.

Als naast het sponsachtige filter een filter op papierbasis is geïnstalleerd, kan dit worden schoongemaakt door te tikken, te blazen of te stofzuigen.

Papieren luchtfilter
Papieren luchtfilter

Op papier gebaseerd luchtfilter kan met perslucht worden uitgeblazen

Er komt rook uit de motor

Als rook gepaard gaat met blauwe uitlaatgassen, controleer dan het oliepeil. Controleer en vervang indien nodig de zuiger met ringen en de cilinder. Als de uitlaatgassen zwart zijn, pas dan de brandstofpomp aan, aangezien de brandstoftoevoer hoog kan zijn, of controleer het luchtfilter.

Als u de soorten en typen benzinegeneratoren kent, kunt u de beste optie voor uw behoeften kiezen. Als u bekend bent met de interne structuur van het apparaat, kunt u eenvoudige storingen snel zelf verhelpen.

Aanbevolen: