Hoe U Een Automatische Poort Met Uw Eigen Handen Kunt Maken - Stapsgewijze Instructies Met Foto's, Video's En Tekeningen

2024 Auteur: Bailey Albertson | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-17 13:03

Doe-het-zelf poortautomatisering

Automatische aandrijving is een uitvinding waarmee u de poort kunt openen door op een knop op de garagemuur te drukken of op afstand met de afstandsbediening. Toegegeven, om de toegangsstructuur met automatisering uit te rusten, moet men een duidelijk idee hebben van de poortstructuur. Een andere voorwaarde voor het soepel functioneren van de aandrijving is de juiste installatie en afstelling van de apparatuur.

Inhoud

• 1 Ontwerp en werkingsprincipe van poorten met automatisering

  • 1.1 Sectionaaldeuren
  • 1.2 Kanteldeuren
  • 1.3 Rolluiken (rolluiken)
  • 1.4 Schuifpoorten
  • 1.5 Draaipoorten
• 2 Bouwvoorbereiding: tekeningen en schema's
• 3 Materiaalselectie
• 4 Materiaalberekening en gereedschapsvoorbereiding

• 5 Stapsgewijze instructies voor het maken van automatische poorten

  • 5.1 Automatisering keuze voor draaipoorten
  • 5.2 De omvormer installeren

  • 5.3 Automatisering instellen

    1 Video: installatie van automatisering op draaipoorten

• 6 tips voor het bedienen van hekaandrijvingen

  6.1 Video: doe-het-zelf draaipoorten

Het apparaat en het werkingsprincipe van de poort met automatisering

Het ontwerp en de functie van automatische poorten wordt bepaald door hun type. En de deuren op het grondgebied van het huis zijn:

• heffen (sectioneel, heffen en draaien en rollen);
• Oprolbaar;
• slingeren.

Sectionaaldeuren

Automatische sectionaaldeuren zien eruit als een structuur met een blad dat omhoog gaat wanneer het wordt geopend, dat wil zeggen dat het wordt verwijderd langs speciale geleiders naar het plafond van de kamer

Sectionaaldeuren zijn absoluut veilig te bedienen, want bij het openen gaat de deur naar boven

De belangrijkste voordelen van sectionaaldeuren zijn:

• compactheid, omdat de deuren in de open toestand het oppervlak van de garage of een ander gebouw niet verkleinen;
• veiligheid van de bediening, omdat het hefdoek de motorkap van de auto niet kan beschadigen, wat soms gebeurt bij gebruik van een schommelconstructie;
• inbraakbeveiliging op het juiste niveau;
• betrouwbare thermische isolatie.

Maar automatische sectionale overheaddeuren hebben een vrij groot nadeel: de mogelijkheid om alleen in kamers met een klein oppervlak te installeren.

Kanteldeuren

Automatische overheaddeuren verschillen van de ontwerpen van sectionaalvleugels. Het is een stevig canvas dat de hele openingsruimte bedekt. Zo'n vleugel beweegt langs de geleiders omhoog en verandert van positie van verticaal naar horizontaal. Een deur met een massief blad wordt gekenmerkt door dezelfde voordelen als een sectionaal ontwerp, maar wordt als de beste optie beschouwd, omdat deze helemaal geen warmte afgeeft en de kamer effectiever tegen indringers beschermt.

Overheaddeuren laten minder warmte door en zijn beter bestand tegen vandalisme dan sectionaaldeuren

Rolluiken (rolluiken)

Bij automatische rolpoorten is het belangrijkste element een zacht blad gemaakt van aluminium platen, een trommel waarop het materiaal wordt geschroefd en dozen om de hele constructie te beschermen. Onder de voordelen van dergelijke poorten moet worden opgemerkt:

• breed scala aan maten (toegestane baanbreedte - 12 meter en hoogte - 10 meter);
• compactheid (gecomprimeerd);
• de mogelijkheid van installatie in elk pand, met uitzondering van garages en winkelcentra.

Het is waar dat rolpoorten niet betrouwbaar kunnen worden genoemd, omdat hun sterkte zeer twijfelachtig is.

Rolluiken kunnen grote openingen bedekken, maar zijn niet sterk genoeg

Schuifpoorten

Automatische schuifpoorten van het consoletype bestaan uit een blad dat toegang geeft tot de kamer, naar de rechter- of linkerkant van de opening naar de muur of het hek van het gebouw. Deze constructie is uitgerust met rollagers, gedeeltelijk verborgen in de fundering en verantwoordelijk voor het verplaatsen van de vleugel. De rollen worden beschermd door een balk die ze beschermt tegen vocht.

Wanneer de schuifpoorten gesloten zijn, bevindt het canvas zich boven de opening - op een afstand van een centimeter van de grond. Speciale geleiders die aan de heksteunen of aan de muur van de kamer zijn bevestigd, zijn verantwoordelijk voor het openen van de poort.

Het schuifpoortblad beweegt langs een speciale rail die aan de fundering is bevestigd

De eigenaren van gebouwen met schuifpoorten wijzen doorgaans op de volgende onmiskenbare voordelen van het ontwerp:

• installatie in een opening tot 12 meter breed;
• de mogelijkheid om de poort gemakkelijk te openen, zowel automatisch als handmatig;
• onberispelijke thermische isolatie;
• perfecte kracht.

Draaipoorten

Scharnierende poorten met een automatische aandrijving zijn een ontwerp met twee betrouwbare vleugels, die scharnierend zijn en aan beide zijden van de opening zijn bevestigd. Om zo'n poort te openen door op een knop te drukken, zijn twee elektrische aandrijvingen nodig. De zwaaiende structuur kan toegang geven tot het pand door de schuiframen zowel binnen als buiten het gebouw te verwijderen.

De vleugels van de draaipoort kunnen zowel naar binnen als naar buiten worden geopend

De belangrijkste voordelen van automatische draaipoorten zijn:

• gemak van constructie;
• gemak van installatiewerkzaamheden;
• het vermogen om onder alle omstandigheden te gebruiken.

Het enige dat niet in het voordeel van draaipoorten spreekt, is de relatief onhandige bediening.

Voorbereiding voor constructie: tekeningen en diagrammen

Wanneer u van plan bent om een poort te bouwen, moet u een tekening maken die de grootte en locatie van de belangrijkste delen van de constructie weerspiegelt. Als u van plan bent om draaipoorten te bouwen - de meest populaire optie -, bedenken ze voordat ze de schema's opstellen, hoe lang de flappen zullen zijn. Hierbij wordt rekening gehouden met de breedte van de rijbaan en het type auto (bij het bouwen van een garagedeur).

Bij de keuze van de lengte van de draaipoortvleugels moet rekening worden gehouden met de breedte van de ingang

Meestal worden voor draaipoorten bladeren met een lengte van 1,5–2 meter gemaakt. En de standaardhoogte van het canvas, ongeacht het type constructie, wordt beschouwd als ongeveer twee meter.

Het frame en de vleugels van draaipoorten zijn meestal gemaakt van metalen profielen of vierkante buizen.

Materiaalkeuze

Wanneer u nadenkt over een project voor het maken van een automatische poort, moet u letten op de materiaalkeuze voor het canvas. De deuren van de structuur, die automatisch opengaan, moeten licht zijn, wat betekent dat het redelijker is om ze op te bouwen uit golfkarton, polycarbonaat of sandwichpanelen.

Sandwichpanelen zorgen voor een goede thermische isolatie van het interieur en zijn licht van gewicht

Vaak wordt bij de constructie van automatische poorten een professionele plaat gebruikt, die populair is geworden vanwege het grote aantal voordelen:

• lichtgewicht;
• een grote en interessante kleurkeuze (bijvoorbeeld een coating met een imitatie van natuursteen of hout);
• aanvaardbare kosten;
• lange levensduur;
• eenvoudige installatie.

Bovendien is het bij de voorbereiding op de constructie van een automatische poort noodzakelijk om de keuze voor een elektrisch aandrijfmechanisme serieus te benaderen. We zullen moeten beslissen welke automatisering het meest geschikt is voor de vleugels of het canvas - hendel of lineair.

Lineaire actuatoren zijn compacter en zijn gemonteerd op metalen palen

Als u de schijven beoordeelt op hun uiterlijk, lijkt het lineaire mechanisme, dat zich onderscheidt door zijn compactheid, het beste. Toegegeven, het is niet gebruikelijk om het op brede pilaren te installeren en automatisch de deuren te openen die in de kamer worden verwijderd.

Hefboomactuatoren worden gebruikt op poorten met brede stenen pilaren en naar binnen openende deuren

Om de keuze voor een elektrische aandrijving te bepalen, moet u de afstand tussen de binnenkant van de paal en de lus meten. Als deze waarde niet meer is dan 1,5 cm, wordt een lineaire actuator gebruikt. Als de indicator anders is, is de poort uitgerust met een hefboommechanisme, waarvan de kosten iets hoger zijn.

Materiaalberekening en gereedschapsvoorbereiding

Draaipoorten, die veel vaker worden geïnstalleerd dan schuif- of hefconstructies, zijn samengesteld uit de volgende componenten:

• bout;
• ondersteunende pilaren waarop de vleugel zal worden vastgehouden;
• frame gemaakt van metalen elementen;
• sjerp;
• garage scharnieren;
• deurklinken;
• twee elektrische aandrijvingen.

Daarnaast heb je verschillende materialen en bevestigingsmiddelen nodig:

• wapeningsstaven met een diameter van 1,4 cm;
• twee ijzeren buizen met verschillende secties (60x40 mm en 40x20 mm);
• vellen materiaal voor raambekleding;
• 2 pijpen met een doorsnede van 10x10 cm;
• cement en zandmortel;
• oplosmiddel, primer en alkydlak;
• elektrode;
• drie-aderige kabel;
• zelftappende schroeven voor het bevestigen van metalen onderdelen;
• montageplaten (voor aandrijvingen);
• beugels en pluggen;
• PVC-buizen met isolatiemateriaal aan de binnenkant.

Voor de vervaardiging van het frame en de kozijnen van draaipoorten zijn metalen buizen met verschillende secties nodig

Om de poort te monteren en de automatisering te installeren, heb je bepaalde gereedschappen nodig:

• haakse slijper;
• Schep;
• lasapparaat;
• boren;
• schroevendraaier;
• meetlint, gebouwniveau en liniaal;
• borstel voor metaalbewerking;
• penseel;
• indicator schroevendraaier;
• isolatieband;
• hamer en tang;
• reststroom apparaat.

Stap-voor-stap instructies voor het maken van automatische poorten

De productie van poorten omvat een aantal handelingen:

1. Verankering in de grond op een meter diepte van twee metalen buizen met een doorsnede van 10x10 cm, waarvoor een glazen betonnen fundering moet worden gemaakt.

   

   Poortpalen zijn gebetonneerd in een put van een meter diep

2. De constructie van het poortframe - het is gelast van buizen met een doorsnede van 40x20 mm. De dwarsschot geeft de constructie de nodige stevigheid.

   

   Het wordt aanbevolen om lasnaden te slijpen met een slijper

3. Het metalen frame reinigen van corrosie en afwisselend behandelen met een oplosmiddel, primer en alkydlak.
4. Bevestiging aan de scharnierconstructie (door lassen).
5. Installatie van ingebedde onderdelen die nodig zijn voor het leggen van draden, een meter vanaf het maaiveld.

6. Omhulsel van het metalen frame met het geselecteerde materiaal.

   

   Omhulling van metalen geprofileerde plaat wordt met dakschroeven aan het frame bevestigd

7. De geproduceerde bladeren aan de scharnieren hangen.
8. Controle van de vlakheid van de constructie door middel van een gebouwniveau.

Automatisering keuze voor draaipoorten

Voor draaipoorten zijn zowel lineaire als hefboomautomaten geschikt. De eerste optie is twee elektrische aandrijvingen met daarin een wormwiel of hydraulisch mechanisme. In sommige gevallen is de installatie van lineaire automatisering onmogelijk en daarom is er een hendelaandrijving op de poorten geïnstalleerd - een massieve en duurzame structuur die een diepe aanplant van de bladeren vereist. Hefboomautomaten zijn de perfecte oplossing voor draaipoorten met vleugels tot 5 meter breed.

De aandrijvingen voor schuifpoorten zijn hetzelfde: ze bestaan uit een mechanisme met een rondsel en een tandheugel die aan het deurblad is bevestigd. De motor van een dergelijke automatisering brengt de rail in beweging en verandert daardoor de positie van de poort. Het wordt gestart door op de benodigde knoppen op het bedieningspaneel te drukken, dat zich aan de zijkant van de deurstructuur bevindt.

De schijf installeren

Draaipoorten gaan automatisch open als u het volgende doet:

1. Las speciale montageplaten aan de steunpalen.

2. Open de poortvleugels 90 graden en meet 91 cm tussen het midden van de platen, bevestig de beugel aan de vleugels (door lassen).

   

   Er is een opening van 910 mm tussen de achterste en voorste beugel

3. Ontgrendel de aandrijvingen met een speciale plastic sleutel en zet ze in handbediening.
4. Smeer de bussen en installeer de beugels voor het bevestigen van de automatiseringsmechanismen.
5. Controleer of het hek soepel opengaat.
6. Bevestig de aandrijfbesturing met conventionele muurpluggen aan de binnenmuur.

Aansluitschema automatisering aansluiten

Automatisering opzetten

Om de automatisering te laten werken, moet u deze aansluiten volgens het diagram dat bij de schijven is gevoegd. Gewoonlijk is de instelling van het openingsmechanisme van de poortvleugel als volgt:

1. Er wordt een speciale plastic kap op de motor geplaatst en de beschermkap wordt met een gewone schroevendraaier vastgeschroefd.
2. Een bord is gemonteerd in een rode connector, terwijl schakelaar "1" op "uit" staat en schakelaar "2" op "aan".
3. De draden zijn verbonden met de rode connectoren en bevestigen de draadbruggen tussen de gewenste pinnen.
4. Op de automatisering is een sleutelhangercodelezer aangesloten.
5. Controleer de werking van de schijven.

Video: automatisering installeren op draaipoorten

Bedieningstips voor hekoperatoren

Er zullen geen problemen zijn met de werking van automatische poorten als u ze gebruikt, geleid door enkele regels:

• zorg ervoor dat niets de werking van de vleugels belemmert, dat wil zeggen om de bewegingszone van de poort vrij te maken;
• indien nodig de constructie repareren, dat wil zeggen versleten onderdelen vervangen, bewegende onderdelen smeren en het mechanisme afstellen;
• Neem in geval van storingen in de werking van de omvormer contact op met de specialisten, omdat alle apparatuur plotseling kan uitvallen.

Video: doe-het-zelf draaipoorten

Door een automatische poort in een garage of andere ruimte te plaatsen, bedient u deze zonder gedoe. Om bijvoorbeeld een auto in een garage te zetten, moet u tijdens het rijden gewoon op de gewenste knop drukken en wachten tot de deuren automatisch openen. Het is erg handig en praktisch.