Inhoudsopgave:

3 Wegsituaties Waarin Het Gevaarlijk Is Om Te Remmen
3 Wegsituaties Waarin Het Gevaarlijk Is Om Te Remmen

Video: 3 Wegsituaties Waarin Het Gevaarlijk Is Om Te Remmen

Video: 3 Wegsituaties Waarin Het Gevaarlijk Is Om Te Remmen
Video: Gevaarherkenning!!! CBR Auto Theorie Examen 2024, April
Anonim

3 situaties op de weg waarin het gevaarlijk is om te remmen

Image
Image

De auto is een van de gevaarlijkste vervoermiddelen. Tijdens noodsituaties op de weg wordt de chauffeur gedwongen instinctief te handelen, bijna zonder na te denken over de gevolgen. Denk aan situaties waarin plotseling remmen tot een ongeval kan leiden.

Bij het nemen van bochten zonder ABS

Antiblokkeersysteem (ABS) is ontworpen om te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens hard remmen. Met zijn hulp behoudt het voertuig de bestuurbaarheid tijdens het remmen tijdens een bocht (de druk in de bijbehorende remleiding wordt verzwakt) en slipt het niet door het effect van zijwaartse kracht. Als u het rempedaal lang intrapt, wordt de ABS-handeling vele malen herhaald totdat de machine volledig tot stilstand is gekomen.

Wanneer de auto zonder remsysteem een bocht inrijdt, houdt de wrijving van de wielen tegen het wegdek het voertuig op het gewenste pad. Laterale verplaatsing blijft minimaal. Wanneer er een remeffect op het wiel optreedt, verliest het een deel van zijn adhesie-eigenschappen. De kans op afdrijven neemt spruitstuk toe. De situatie wordt kritischer op glad wegdek. In ieder geval moet de snelheid heel geleidelijk en van tevoren worden verlaagd voordat u gaat draaien.

Op een lange afdaling

Op lange en steile hellingen wordt aanbevolen om op de motor te remmen. Schakel hiervoor een van de lage versnellingen in en laat alle pedalen los. Deze manier van remmen is toepasbaar op alle typen versnellingsbakken. Deze methode bespaart geen brandstof, maar garandeert de veiligheid van remschijven en -blokken en voorkomt ook dat de remvloeistof kookt.

Het bedrijfsremsysteem is effectief wanneer het kort op het chassis van het voertuig wordt toegepast. Anders kan het door oververhitting van het oppervlak van de pads op elk moment zijn vermogen verliezen om te vertragen.

Op een ijzige weg

Het gebruik van de remmen tijdens het rijden op een ijzige ondergrond resulteert bijna altijd in slippen.

Als de situatie op de weg het toelaat, is het aan te raden om op een ijzige plek te vertragen door uit te rijden: de versnellingsbak staat in neutraal, het rem- en gaspedaal kan niet worden gebruikt.

Als de auto heeft geslipt, moet de bestuurder zonder paniek weer kunnen rijden.

Bij auto's met achterwielaandrijving, om de beweging te stabiliseren, laat u het gaspedaal los en schroeft u het stuur los in de richting tegengesteld aan de slip.

Voorwielaangedreven en vierwielaangedreven voertuigen komen uit een slip door het gaspedaal in te drukken en het stuur tegen de sliprichting in te draaien. Als het voertuig gestabiliseerd is, moet het motortoerental worden verlaagd om de aandrijfwielen het wegdek te laten grijpen.

Aanbevolen: